A Ginevra 2009 il Ford Tourneo Connect con sistema di propulsione elettrico

Pubblicato il 3 marzo 2009 da Admin

Ford Tourneo Connect debutta con il suo stile rinnovato al Salone dell’Auto di Ginevra 2009, presentando un nuovo design per interni ed esterni che sarà applicato a tutta la gamma Connect nel corso dell’anno.

a-ginevra-2009-il-ford-tourneo-connect-con-sistema-di-propulsione-01 A Ginevra 2009 il Ford Tourneo Connect con sistema di propulsione elettrico

Il veicolo in mostra al Salone di Ginevra vanta un’ulteriore particolarità: è dotato di un prototipo sistema di propulsione elettrico a batteria perfettamente funzionante, a dimostrazione della forza con cui Ford sta promuovendo in Europa il suo piano internazionale di sviluppo per i veicoli elettrici.

Il sistema di alimentazione elettrica a batteria proposto su Tourneo Connect è stato sviluppato in collaborazione con Smith Electric Vehicles, appartenente al gruppo britannico Tanfield e specialista leader nel mercato europeo per la conversione elettrica a batteria dei veicoli commerciali.

a-ginevra-2009-il-ford-tourneo-connect-con-sistema-di-propulsione-02 A Ginevra 2009 il Ford Tourneo Connect con sistema di propulsione elettrico

A partire dal 1920, Smith ha convertito decine di migliaia di automezzi in veicoli ad alimentazione elettrica a batteria. Nel Regno Unito e nei mercati europei selezionati, Smith propone già versioni elettriche del veicolo commerciale Ford Transit di dimensioni medie a clienti delle flotte aziendali e nel corso dell’anno lancerà sul mercato anche una versione analoga di Ford Transit Connect per il segmento dei veicoli commerciali di piccole dimensioni. Questa tecnologia è stata quindi adattata per il prototipo di Torneo Connect.

a-ginevra-2009-il-ford-tourneo-connect-con-sistema-di-propulsione-03 A Ginevra 2009 il Ford Tourneo Connect con sistema di propulsione elettrico

Il prototipo elettrico a batteria di Tourneo Connect dimostra come la collaborazione di Ford con Tanfield stia portando all’estensione in Europa del piano internazionale dell’azienda per i veicoli elettrici“, ha dichiarato John Fleming, Presidente e Ceo di Ford Europa.

La tecnologia è già disponibile per le applicazioni nei veicoli commerciali e al Salone di Chicago 2009 abbiamo confermato che, in collaborazione con Tanfield, lanceremo la versione completamente elettrica a batteria di Transit Connect in Nord America nel 2010.

“Sebbene per ora sia solo un prototipo, se riscontrassimo un sufficiente grado di interesse, questa tecnologia silenziosa a emissioni zero potrebbe essere applicata a Tourneo Connect in tempi piuttosto brevi. Riteniamo che questa sia una soluzione ideale per i taxi come, ad esempio, le navette degli hotel (molto diffuse tra gli hotel a cattolica) o altre applicazioni simili nel centro delle città“, ha aggiunto Fleming.

“L’offerta della famiglia di veicoli Ford Connect con alimentazione elettrica a batteria rappresenta il passo logico successivo nella nostra ricerca di un livello superiore di risparmio di carburante e sostenibilità”, ha dichiarato Derrick Kuzak, Vice Presidente del gruppo Ford per lo sviluppo globale dei prodotti.

Sappiamo che un numero crescente di clienti ha espresso il proprio interesse nei confronti dell’elettrificazione come soluzione di mobilità sostenibile. Sfruttando al meglio i nostri punti di forza e il nostro team internazionale, siamo in grado di portare rapidamente sul mercato questo veicolo che per ora è solo un ‘prototipo silenzioso’ ecocompatibile e resistente. Riteniamo, inoltre, che ci siano enormi possibilità di sviluppare un modello di Tourneo Connect per il trasporto passeggeri“.

Foto tratte da: www.autobloggreen.com

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