Tesla Roadster è la prima vettura realizzata da Tesla Motors, azienda americana che produce auto elettriche di ultima generazione. Rivoluziona il settore motori, perché unisce alte prestazioni, design e tecnologia pulita. Rivoluziona insomma l’idea stessa di auto sportiva e di lusso, legandola a criteri di mobilità sostenibile.

Tesla Roadster è divenuta famosa per avere tra i suoi finanziatori i fondatori di Google, Sergey Brin e Larry Page, ed il coofondatore del sistema di pagamento PayPal, Elon Musk. Ma soprattutto è conosciutissima per essere la vettura delle star, tra cui George Clooney, Arnold Schwarzenegger e Matt Damon. Sportiva a due posti, linea accattivante, Tesla Roadster è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi e utilizza batterie agli ioni di litio, che consentono un’autonomia di ben 400 chilometri.

Tesla Roadster entra oggi in modo diretto nel mercato italiano grazie alla partnership con Energy Resources: “Ci accomuna al marchio californiano un’unica filosofia – commenta Alessandro Giuricin, responsabile marketing di Energy Resources – quella di una nuova mentalità per il nuovo millennio. Ovvero, un modo diverso di produrre e di consumare. Tesla Roadster non è un ibrido, è una macchina totalmente elettrica, che si ricarica collegandola alla spina di casa. Un’auto a emissioni zero che può diventare ancora più ‘pulita’ se anche l’energia che consuma viene ottenuta da fonti rinnovabili, grazie all’installazione di pannelli solari ad esempio. Questo è lo stile di vita che come Energy Resourses vogliamo promuovere, quello dove le energie rinnovabili siano parte della quotidianità. Senza dimenticare che sostenibilità può far rima con bellezza, design, divertimento”.

Energy Resources studia, progetta ed installa sistemi fotovoltaici, geotermici, eolici, domotici in edifici industriali e residenziali. Nata nel 2006 ad Ancona dall’esperienza di professionisti operanti nel settore dal 1989, si distingue per la continua ricerca di nuove tecnologie studiate per ottimizzare tutte le soluzioni proposte avvalendosi di propri brevetti e partnership con le più autorevoli università italiane. Ha acquisito un profilo importante, rapportandosi da subito con successo a partner internazionali: è distributore leader scelto da Sunpower per i moduli fotovoltaici ad alta efficienza ed unico distributore per l’Italia di Waterkotte, l’azienda produttrice di pompe di calore geotermiche più famosa al mondo. Energy Resources sta attraversando una rapida e promettente ascesa: dai 14 milioni del 2008, l’azienda stima di raggiungere per il 2009 un fatturato di 50 milioni di euro.

La Model S avrà il caricatore a bordo (120V, 240V oppure 480V in soli 45 minuti) tanto che gli automobilisti, ricaricando l’auto mentre sostano per un pasto, possono percorrere la tratta da Los Angeles a New York all’incirca nello stesso tempo di una macchina a benzina.

Grazie ai sedili posteriori reclinabili la Model S può ospitare contemporaneamente un televisore 50 pollici, una mountain bike e una tavola da surf. Ciò rende la Model S più capiente di quasiasi altra auto sedan immessa sul mercato.

Elon Musk della Tesla spiega che il marchio sta riducendo le spese tecnologiche per i veicoli elettrici non intaccando però le prestazioni, l’efficienza e l’utilità delle vetture.

Tesla dovrebbe avviare la produzione della Model S alla fine del 2011, ricevendo forse anche 350 milioni di dollari di prestiti federali per costruire la vettura in California. La vettura avrà un prezzo base di $57,400 circa, compresa una garanzia di 3-4 anni per l’auto e di 7-10 anni per le batterie.

Ultima foto tratta da: www.timesonline.co.uk

Il fortunato cliente, Dr Rob Wilder, manager di WilderHill Clean Energy Index nonché l’imprenditore che ha creato il primo Indice a Wall Street per il rendimento energetico e soluzioni ad emissione zero, ricarica la sua Roadster dai pannelli solari di casa.

Wilder spiega che questa automobile arancione (il colore vuole richiamare la connessione con il sole) è fatta proprio per lui poiché si tratta di una soluzione elegante ad alcuni dei maggiori problemi mondiali.

Ricordiamo che la Tesla produce circa 20 automobili alla settimana, numero che è destinato ad aumentare entro l’estate. La lista delle prenotazioni si allunga fino ad ottobre e vede circa 1000 persone in attesa della Roadster, l’unico veicolo totalmemte elettrico capace di andare in autostrada in vendita in Europa e America.

Essa è un’autovettura roadster, ovverosia un’automobile sportiva a due posti, dotata di un motore elettrico asincrono a tre fasi con trasmissione monomarcia BorgWarner a coppia continua funzionante a 14.000 giri al minuto a massimo carico, capace di raggiungere una velocità massima di più di 200 km/h (limitata elettronicamente) e di sviluppare una notevole accelerazione: da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.

Le batterie agli ioni di litio di cui è dotata le permettono un’autonomia di 392 kilometri, del tutto simile a quella delle normali auto a benzina. La ricarica completa delle batterie dura circa tre ore e mezzo, per una ricarica all’ottanta per cento sono sufficienti due ore circa.

La Roadster Sport, è invece la versione sportiva, ordinabile dal 13 Gennaio 2009, con consegne previste a fine giugno con prezzi che partiranno da 128.500 dollari tasse escluse, circa quindi 28.000 dollari più della versione normale già in commercio.

Per ulteriori informazioni vi rimando al sito: http://www.teslamotors.com/