Da Audi il clamoroso stop alle auto elettriche: si continua con i motori endotermici, c’è l’annuncio ufficiale

Il marchio tedesco ha deciso di rivedere i propri piani in fatto di elettrificazione: ecco che cosa ha detto il Ceo.

La notizia clamorosa è arrivata direttamente dalle parole del Ceo di Audi, Gernot Dollner, che intervistato da Autocar ha annunciato i piani del marchio tedesco nei prossimi anni.

Il dietrofront che Audi ha annunciato è a dir poco storico. Mentre altre aziende si spostano ogni giorno di più verso l’elettrico, il marchio ha preso una scelta in senso opposto. Si tratta di un vero e proprio dietrofront rispetto a qualche anno fa e alle decisioni prese fino a poco tempo fa.

Audi fa marcia indietro, dunque, e decide di rivedere la propria scelta di interrompere la vendita di auto con motore endotermico entro il 2033. Il Ceo ha precisato che tale scadenza era stata fissata dal precedente amministratore delegato e che lui ha scelto di revocarla in nome della flessibilità.

La casa dei quattro anelli, dunque, continuerà a sviluppare e a vendere veicoli con motore a combustione interna. Inclusi quelli ad alte prestazioni come la gamma RS: questo per almeno altri 7 o anche 10 anni.

Audi, una scelta drastica per il futuro del marchio

Il nuovo corso strategico prevede il lancio, fino al 2026, di una gamma completamente rinnovata di motori endotermici e ibridi plug-in. Questo permetterà ad Audi di adattarsi con maggiore agilità all’evoluzione dei mercati internazionali, considerando anche il rallentamento della crescita del mercato dei veicoli elettrici, che non sta avanzando ai ritmi inizialmente previsti.

Parallelamente, Audi guiderà lo sviluppo delle nuove architetture hardware e software del gruppo Volkswagen per i modelli di medie dimensioni (cioè da Audi 5 in su), con un focus sulla nuova piattaforma SPP. Questo rappresenterà il primo vero passaggio del gruppo ai veicoli “software defined“.

Tutto sulla nuova gamma di Audi

Oltre alle decisioni annunciate dal Ceo di Audi in fatto di elettrificazione, l’azienda sta anche razionalizzando la propria gamma. I modelli più piccoli, come la A1 e la Q2, non verranno sostituiti. Le future Audi d’ingresso saranno infatti le Audi A3 e Q3. Un nuovo modello elettrico delle dimensioni della A3 è invece previsto entro il 2026. Tuttavia, non ci saranno piccole BEV su base ID:2: Audi ha infatti deciso di non investire in city car elettriche, ritenute economicamente non accessibili per il brand premium.

Audi non vuole abbandonare l’elettrico, dunque, ma punta almeno per il momento su una strategia più equilibrata e flessibile, prolungando la vita dei motori a combustione interna per rispondere meglio all’incertezza del mercato.