Si chiama ENV Motorcycle la prima motocicletta a idrogeno ad essere commercializzata. Il veicolo sfoggia un design sofisticato con il faro incluso nella monoscocca. Monta un generatore interno da 1kW che garantisce l’energia necessaria e le celle convertono la reazione chimica tra idrogeno e ossigeno in energia elettrica con lo scarto composto da acqua. Monta…
Strana ma vera alleanza tra i due “nemici” di sempre, Bmw Group e DaimlerChrysler. La collaborazione ha lo scopo di sviluppare,entro tre anni, sistemi di propulsione ibrida. Klaus Draeger, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW responsabile dello sviluppo e degli acquisti, ha dichiarato: “Questa collaborazione ci permetterà di ampliare la nostra base tecnologica nell’area…
Nissan ha iniziato a sviluppare una tecnologia che utilizza celle a combustibile (FCV-fuel cell technology) dal 1996. X-Trail FCV è un un efficiente ibrido che usa un compatto sistema di batterie al litio ad alte prestazioni. L’ X-Trail FCV è disponibile in due versioni: -la prima monta un serbatoio cilindrico per l’idrogeno ad alta pressione…
La soluzione Honda per una mobilità sostenibile si basa su un sistema di “assistenza motore integrata” (IMA). Honda è da sempre all’avanguardia nel settore delle tecnologie antinquinamento. Nel 1999 è stata la prima casa automobilistica a commercializzare una vettura ibrida fuori dal Giappone: la coupè Insight equipaggiata con la prima generazione del sistema IMA. Il…
Ebbene pare che la Porsche abbia intenzione di sviluppare una versione ibrida della Cayenne entro il 2008-2009. Il nuovo sistema di alimentazione progettato in collaborazione con Volkswagen, si caratterizzerà per un motore a scoppio alimentato a benzina e per due motori elettrici capaci di operare – grazie ad una seconda frizione – sia indipendentemente l’uno…