Il futuro dell’auto elettrica è in mano alle aziende cinesi | L’Europa trema, Pechino domina anche sulle batterie

La Cina continua il suo dominio nel settore delle auto elettriche. Anche in fatto di batterie: ecco chi sono i giganti che guidano la classifica.

Ancora una volta la Cina si conferma come il paese che traina la transizione ecologica in tutto il mondo. Il mercato globale delle auto elettriche continua infatti ad essere dominato dalla Cina, paese in continua ascesa con numeri di vendita a dir poco mostruosi.

Si tratta di un tema oggi più spinoso che mai e che accende non poche polemiche e discussioni. Pensiamo per esempio a tutta la questione dei dazi, tema che spacca a metà l’opinione pubblica anche in Europa.

Non solo in fatto di auto, però. anche in fatto di batterie. Questo è un settore in cui le case automobilistiche stanno investendo sempre di più, cercando di trovare la batteria migliore per il futuro della transizione ecologica del nostro pianeta.

Secondo i recenti dati che sono stati pubblicati da SNE Research, infatti, ci sono due giganti industriali che guidano questa classifica. Sono CATL e BYD, la cui quota di mercato è impressionante e rende ben chiara la posizione che oggi la Cina ricopre in questo mercato.

La Cina domina anche sulle batterie elettriche

CATL mantiene infatti il suo primo posto con un’impressionante quota pari al 38,1% del mercato. Questo si traduce in ben 117,6 GWh di batterie prodotte, segnando una crescita del 42,4% rispetto allo stesso periodo del 2024. BYD segue al secondo posto con una distanza significativa: 53,4 GWh e una quota di mercato pari al 17,3%.

Nonostante il distacco, la crescita su base annua di BYD è importante. In un anno è infatti cresciuta del 60,8%, confermandosi come una delle grandi protagoniste del settore in questi anni. Questi due colossi insieme rappresentano oltre il 55% del mercato globale, confermando la forte dipendenza dell’industria automobilistica mondiale dalla capacità produttiva cinese.

Gli altri protagonisti del settore delle batterie

La classifica prosegue con LG Energy Station, al terzo posto con il 10,2% della quota di mercato delle batterie elettriche. Seguono SK On, Calb, Gotion e Samsung SDI. Quest’ultima, insieme a Panasonic, è tra le poche a registrare un calo rispetto all’anno precedente, rispettivamente dell’11,2% e dell’8,7%. Al contrario aziende emergenti come EVE e SVOLT mostrano tassi di crescita vertiginosi.

Nel complesso, la domanda di batterie nei primi quattro mesi del 2025 ha raggiunto i 308,5 GWh, in aumento del 40,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Si tratta di un dato che evidenzia il forte trend espansivo del settore, trainato dalla crescente diffusione dei veicoli elettrici.