La Lancia Ypsilon torna in versione HF Line | L’elettrica che sfida le supercar con 280 CV di potenza
Nuova Lancia Ypsilon - fonte Stellantis - mobilitasostenibile.it
È una delle auto più iconiche di sempre. Questa volta torna in versione elettrica ancora più potente e veloce.
È uno dei modelli più iconici e famosi di sempre. Per il 2025 torna in una versione del tutto inedita destinata a rivoluzionare in modo profondo tutto il mercato automobilistico, con un ritorno alla sportività.
La Lancia Ypsilon ha segnato la storia della produzione automobilistica italiana con numeri di vendita a dir poco impressionanti. Lo fa con un veicolo sportivo che però resta del tutto fedele al futuro elettrico su cui Stellantis sta puntando in modo importante da ormai un bel po’ di anni.
Presentata ufficialmente qualche settimana fa, la Ypsilon HF è un’auto 100% elettrica sviluppata sulla piattaforma STLA Small del gruppo Stellantis, piattaforma condivisa anche con modelli come la nuova Peugeot 208 e la Opel Corsa Electric.
Rispetto alla versione standard, Lancia ha rivisto in modo totale il powertrain. Il motore elettrico eroga fino a 280 CV, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in soli 5,6 secondi, cifra impressionante per una compatta del segmento B.
Tutto sulla Lancia Ypsilon HF
La Ypsilon HF si distingue per una serie di dettagli sportivi pensati per richiamare le gloriose HF del passato, come la Delta integrale. L’allestimento HF Line offre cerchi in lega da 17 pollici, pinze del freno rosse e una calandra nera con inserti specifici. L’abitacolo è rifinito con materiali ricercati. Ovvero, sedili sportivi con cuciture arancioni a vista, pannelli porta personalizzati e una plancia con inserti in blu elettrico.
Non manca poi un volante sportivo a tre razze e una pedaliera in alluminio che sottolineano ulteriormente l’anima dinamica del veicolo. Impressionante anche la tecnologia con doppio schermo da 10,25 pollici. Uno è disponibile per il quadro strumenti digitale e uno per l’infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto Wireless.
Tutte le versioni della Lancia Ypsilon HF
La nuova Ypsilon HF sarà disponibile in tre tinte. C’è infatti la versione Bianco Quarzo, quella Arancio Lava e il Nero Ardesia, ciascuna pensata per esaltare le linee tese e il carattere deciso della vettura. Il debutto commerciale è previsto per l’estate del 2025, con prezzi ancora non ufficializzati, ma che secondo alcuni esperti dovrebbero partire da circa 39.000 euro.
Lancia torna con questo modello nel mercato premium europeo. Questo soprattutto in attesa del rilancio della Thema, atteso per il 2026. La nuova Lancia Ypsilon HF sarà dunque parte fondamentale del futuro elettrico dell’azienda.
