La terza generazione della Nissan Leaf è arrivata in Italia, segnando un importante passo avanti per l’elettrificazione del settore automobilistico. La nuova vettura, progettata per rispondere alle esigenze dei clienti e al continuo sviluppo della mobilità sostenibile, offre un’autonomia WLTP fino a 622 km, una ricarica rapida fino a 150 kW e un design moderno che unisce estetica e aerodinamica. La Leaf, che nel 2010 ha segnato l’inizio dell’elettrificazione di massa, torna in Italia con una versione completamente rinnovata, disponibile in concessionarie a partire dal 12 novembre 2026.
Design e aerodinamica: un equilibrio perfetto
La nuova Nissan Leaf è stata progettata presso il Global Design Studio Nissan di Atsugi, in Giappone, con una silhouette crossover che combina linee moderne e un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,25. Questo valore, inferiore a molti modelli concorrenti, indica una riduzione significativa dei consumi e un miglioramento dell’efficienza energetica. Il design, ispirato al DNA crossover del marchio, smentisce l’idea che un’auto elettrica debba sacrificare l’estetica a favore dell’aerodinamica. Marco Toro, presidente ed amministratore delegato di Nissan Italia, ha sottolineato: “Con la nuova Leaf si possono avere entrambe”. Le caratteristiche estetiche della nuova Leaf includono maniglie a filo carrozzeria, tetto panoramico oscurante, cerchi aerodinamici da 19 pollici e gruppi ottici posteriori tridimensionali. Questi elementi contribuiscono a un aspetto moderno e accattivante, senza compromettere le prestazioni aerodinamiche. La silhouette crossover, inoltre, offre maggiore spazio e comfort, con un bagagliaio che parte da 437 litri.
Autonomia e tecnologia: un passo avanti per la mobilità quotidiana
La terza generazione della Leaf è disponibile con batterie da 52 kWh e 75 kWh, che permettono rispettivamente fino a 440 km e 622 km di autonomia WLTP. La ricarica in corrente continua fino a 150 kW consente di recuperare l’80% della batteria in circa 30 minuti, un tempo ridotto rispetto alle generazioni precedenti. L’esperienza di ricarica è ulteriormente semplificata grazie al navigatore intelligente Route Planner, che aiuta a trovare le colonnine di ricarica e a preparare la batteria alla temperatura ottimale.
L’abitacolo della nuova Leaf integra un ecosistema digitale avanzato, con due schermi da 14,3 pollici, servizi Google integrati e la piattaforma NissanConnect. Il guidatore può gestire navigazione, climatizzazione e contenuti multimediali tramite comandi vocali, creando un’esperienza di guida personalizzabile e intuitiva. Il motore elettrico eroga 160 kW (218 CV) e 355 Nm di coppia, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. Queste prestazioni, unite all’autonomia elevata, fanno della Leaf un’alternativa interessante per chi cerca un’auto elettrica versatile e performante.
La Leaf, che nel 2010 ha segnato l’inizio dell’elettrificazione di massa, ha venduto oltre 730.000 unità a livello mondiale. Con la terza generazione, il marchio giapponese rafforza il proprio impegno nell’elettrificazione, offrendo un modello che risponde alle esigenze dei clienti e al continuo sviluppo del settore. La Leaf, disponibile in Italia a partire dal 12 novembre 2026, rappresenta un passo avanti per la mobilità sostenibile, con un design moderno, un’efficienza energetica elevata e una tecnologia all’avanguardia.
