Toyota bZ5, l’auto elettrica dal prezzo da record: 16.000 € per 630 km di autonomia e 300 CV di potenza
Toyota bz5 - fonte Toyota - mobilitasostenibile.it
Il nuovo modello del marchio giapponese avrà un ruolo fondamentale nel piano di espansione elettrica della casa giapponese.
Dopo quasi 100 anni dal giorno della sua fondazione, Toyota continua a scrivere la storia del panorama automobilistico internazionale. Lo fa anche con la nuova Toyota bZ5, che ha un ruolo strategico nel piano di espansione elettrica in particolare in Cina, mercato sempre più competitivo.
Il paese asiatico è tra quelli più avanti in fatto di transizione elettrica. Mentre emergono nuovi produttori locali che si stanno imponendo ogni giorno di più (come BYD o Nio), dal Giappone arriva la novità che potrebbe rivoluzionare in modo profondo il mercato.
Il Suv coupé 100% elettrico si inserisce nella gamma “bZ“, linea che racchiude i modelli a zero emissioni di Toyota. Si tratta di un modello che punta a combattere la Tesla Model Y, una delle auto elettriche più amate e vendute in tutto il mondo, nonostante la crisi del marchio americano di questi mesi.
Lunga 4,78 metri e segnata da linee aerodinamiche e da una silhouette sportiva, la bZ5 sfida direttamente la Tesla Model Y ad un prezzo estremamente più competitivo, come ti sveleremo tra poco.
Toyota collabora con Byd per il futuro del mercato automobilistico
Un elemento centrale della bZ5 è la collaborazione con Byd, gigante cinese dell’elettrico. Toyota si affida alla Blade Battery al litio ferro fosfato, celebre per la sua sicurezza, la sua durata e anche il suo basso costo. A fornire il motore elettrico è invece Fudi Power, sussidiaria di Byd: è in grado di erogare fino a 300 Cv e 300 Nm di coppia.
Per la batteria ci sono due opzioni. La prima è da 65 kWh (con 550 km di autonomia), la seconda da 74 kWh (l’autonomia si spinge fino a 630 km). La ricarica rapida consente invece di passare dal 30 all’80% in soli 27 minuti, grazie al supporto a potenze fino a 90 kW.
L’obiettivo è conquistare il mercato cinese
La bZ5 rappresenta il terzo modello della gamma elettrica della casa giapponese in Cina, dopo la bZ3 (berlina) e la bZ4X (Suv). Nei prossimi mesi è invece attesa anche la bZ7, una berlina di rappresentanza lunga oltre 5 metri che sarà prodotta con il costruttore GAC.
Mentre in Europa Toyota continua a puntare ancora fortemente sulle auto ibride e sulle plug-in, in Cina l’elettrico puro è ormai imprescindibile. Grazie alla competitività del prezzo (ovvero circa 16.000 euro) e alle partnership strategiche, la Toyota bZ5 ha le carte in regola per ritagliarsi uno spazio importante in un mercato affollato e in rapida evoluzione.
