Il metano, come abbiamo scritto più volte, rappresenta un’ottima soluzione, applicabile già a breve termine, per combattere l’inquinamento, grazie alle emissioni di CO2 notevolmente ridotte rispetto a modelli a gasolio e benzina.
La Nuova Golf TGI ora si può avere da 17.900 Euro o da 149 Euro/mese con la formula Progetto Valore Volkswagen (PVV); lo stesso prezzo e la stessa rata della versione equipaggiata con il 1.0 TSI 110 CV a benzina.
L’1.4 TGI da 110 CV e 200 Nm a doppia alimentazione benzina/metano le consente di passare da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e di raggiungere una velocità di 195 km/h. A queste prestazioni brillanti corrispondono un consumo medio di appena 3,6 kg/100 km ed emissioni di CO2 pari a soli 98 g/km. Notevoli sono anche i vantaggi economici dell’alimentazione a metano: esenzione dal pagamento della tassa di proprietà in molte regioni e dai blocchi del traffico in molte città.
Inoltre, per fare un pieno di metano alla Nuova Golf TGI bastano meno di 15 Euro. Alle numerose innovazioni tecniche introdotte l’anno scorso che rendono la Nuova Golf ancora più ricca ed evoluta, si abbina l’unicità di poter offrire cinque alimentazioni differenti, tra cui 100% elettrica e ibrida plug-in.
L’offerta del modello auto a metano – sottolineano in casa Volkswagen – identifica una proposta capace di interpretare alla perfezione i quattro pilastri della strategia del Brand tedesco: mobilità sostenibile, guida autonoma, connettività e tecnologia intuitiva.
La Nuova Golf TGI è disponibile negli allestimenti Trendline, Business, Highline ed Executive, anche con il cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti.
Da 17.900 Euro o 149 Euro/mese, la Nuova Golf TGI è davvero completa sin dall’allestimento d’ingresso Trendline. Questo ora prevede di serie anche il Tech&Sound Pack che a Front Assist con frenata di emergenza, Fatigue Detection e fari posteriori a LED, aggiunge radio Composition Media da 8”, cruise control, volante multifunzione rivestito in pelle, App-Connect e bracciolo centrale anteriore.
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