FIAT, lancio del supersconto sull’auto più amata da tutti: con meno di 10.000€ porti a casa la più bella

FIAT fa un regalo ai suoi clienti, offrendo una delle sue chicche ad un prezzo inferiore ai 10.000€: l’occasione da non perdere.

C’è chi sogna di cambiare auto, chi aspetta quella giusta per passare all’elettrico, chi semplicemente vorrebbe permettersi una prima vettura senza sacrificare tutto lo stipendio.

Ma il mercato, oggi, sembra tutto tranne che accessibile. I listini salgono, i finanziamenti si fanno più rigidi e il mondo dell’usato – un tempo alternativa valida – oggi fa fatica a stare al passo: tra normative ambientali, blocchi del traffico e aggiornamenti continui, molte auto ‘vecchie’ rischiano di essere più un problema che una soluzione.

Per fortuna, a tendere la mano all’automobilista medio c’è ancora lei: FIAT, il marchio italiano per eccellenza, che torna con una proposta concreta e popolare, anche grazie agli incentivi statali. E lo fa sulla sua icona più riconoscibile, quella 500 che continua a piacere anche in versione elettrica.

FIAT 500e: come ottenerla sotto i 10.000€

Sì, è vero: FIAT 500e proposta a 9.950€. Un’offerta indubbiamente imperdibile visto che il prezzo base ufficiale della FIAT 500e POP 23,8 kWh è circa 23.900€. Se invece si opta per versioni più diffuse e richieste sul mercato (La Prima, Icon, Red) con la batteria grande da 42 kWh e dotazioni aggiuntive. Quelle superano i 28.000€ di listino.

Ma attenzione, non si tratta di uno sconto automatico o a fondo perduto. Il prezzo viene fuori da un incastro perfetto tra incentivi statali, promozioni FIAT, eventuale rottamazione e – dettaglio non trascurabile – condizioni specifiche di accesso. Vediamoli nel dettaglio.

Perché conviene (se rientri nei requisiti): facciamo due conti

Per ottenere una FIAT 500e a questo prezzo incredibile serve, ad esempio, avere un veicolo da rottamare con caratteristiche ben precise, accedere al finanziamento Stellantis e rientrare nei parametri di reddito per ottenere il massimo dell’ecobonus. Solo così si riesce a scendere sotto la soglia psicologica dei 10.000€.

In pratica, il prezzo di listino resta più alto, ma chi ha le carte in regola può davvero portarsi a casa una 500e nuova di zecca a una cifra che fino a poco tempo fa sembrava impensabile. L’offerta è attiva su tutta la gamma elettrica 500e e prevede anche condizioni agevolate per chi sceglie allestimenti base, senza optional troppo spinti.

Partiamo da un prezzo pieno che si aggira attorno ai 28.000–30.000 € per una 500e in versione base. Con:

• ecobonus statale 2025 fino a 11.000€ (in caso di ISEE basso e rottamazione);
• sconto FIAT fino a 2.000 – 3.000€ applicato dal concessionario;
• finanziamento agevolato con tasso promozionale;
  si arriva, effettivamente, a un’offerta attorno ai 9.950€.

Ma occhio: è una formula condizionata, non è per tutti e non vale in caso di pagamento in contanti o in assenza dei requisiti previsti dal bando statale.

Chi rientra nei parametri però ha davanti una delle offerte più accessibili del mercato elettrico europeo, e su un’auto che – al netto delle polemiche sull’autonomia o sulle dimensioni – resta un simbolo italiano inconfondibile.