Molti fan del marchio Jeep attenti alla mobilità sostenibile se lo chiedono da tempo: quando uscirà una versione Jeep Renegade ibrida? E quando la Compass ibrida? Oggi la risposta c’è: hanno fatto il loro debutto al Salone di Ginevra le ibride plug-in Jeep Renegade e Jeep Compass.
La Jeep Renegade PHEV è la prima versione ibrida del modello lanciato nel 2014 e provato da noi in un test-drive a Balocco. Farà il suo debutto nella prima metà del prossimo anno. Sarà una versione Renegade ibrida plug-in, ricaricabile sia in movimento o tramite un tradizionale cavo da collegare ad una colonnina pubblica, ad un wall-box o alla presa di casa.
La Renegade 2020 sarà prodotta a Melfi e avrà emissioni di CO2 inferiori ai 50g/km, valori decisamente in linea per un approccio eco-friendly alla mobilità. Il primo passo di una lunga serie, almeno guardando al piano industriale recentemente lanciato da FCA che nei suoi 9 miliardi di impegni prevede, nei prossimi quattro anni, di posizionare sul mercato dieci auto ibride e quattro completamente elettriche, compresa la prima Fiat elettrica Centoventi, la futura Panda.
La nuova Jeep Renegade ibrida e la nuvoa Compass ibrida sfrutteranno le recenti motorizzazioni di casa Fiat.
Questa scelta consente l’adozione di motori elettrici più potenti, per un’autonomia in full electric, sia per Renegade che per Compass, di circa 50 chilometri e una velocità massima di circa 130 km/h, sempre con il solo motore elettrico.
La componente elettrica lavora in sinergia con i nuovi propulsori turbo benzina da 1300 cm3, aumentando l’efficienza complessiva e la potenza.
Nella gamma Renegade, ad esempio, il range è compreso tra 190 e 240 CV per eccezionali performance on road: l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene infatti in circa 7 secondi. Dati, in corso di omologazione, simili per il primo Compass plug-in. Anche in questo caso l’azione simultanea del motore a combustione interna e del motore elettrico esprime sino a 240 CV di potenza massima.
Il 4 cilindri 1.3 turbo benzina diventa il motore principale in caso di:
In tutti gli altri casi un tasto consente di scegliere la modalità ibrida e quella solo elettrica, oppure ricaricare la batteria mentre si è in marcia.
In totale modalità elettrica sarà possibile affrontare i percorsi off road più estremi non solo in totale sicurezza ma ascoltando il suono della natura.
Compass ibrida e Jeep Renegade ibrida usciranno nelle concessionarie entro marzo 2020.
Per quello che riguarda il listino prezzi della Jeep Renegade ibrida e della Jeep Compass Ibrida non c’è ancora nessuna nota ufficiale: dovrebbe partire da 35.000 euro.
Gli incentivi fanno gola e spingono molti verso l’acquisto di un’auto elettrica, ma dietro alle…
La spia motore è uno di quei segnali che compaiono all’improvviso, spesso nel momento meno…
La pressione delle gomme non si vede, non fa rumore e spesso non dà segnali…
Ricaricare un’auto elettrica in garage o in cortile è diventato un gesto quotidiano, ma farlo…
Montare uno scarico sportivo può sembrare un semplice upgrade estetico o sonoro, ma la legge…
Il car sharing non è più un fenomeno di nicchia: nelle città italiane sta ridefinendo…